Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• терминал Galileo GPS Lite
• подключение к штатному датчику уровня топлива.
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль заправок и сливов с погрешностью 15%
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 6 550 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Закон о тахографах, вступивший силу весной 2015 года призван в значительной мере сократить число ДТП на дорогах, связанных с банальным засыпанием водителей за рулем, с чрезмерной их утомленностью. Ведь давно уже ни для кого не секрет, что транспортные средства используются по полной программе, работая в день по двенадцать часов и выше. В таких условиях речь о безопасной езде вестись не может. Работодатели разумеется нерадивые не заинтересованы в том, чтобы машина работала не более 8 часов в сутки. Появляется закономерный вопрос как обмануть тахограф. Но закон и создавался с той целью, чтобы соблазн обмануть тахограф ни у кого не появлялся. Данные о водителе и машине передаются в ФСБ и жестко контролируются. В тахограф вставляется карта водителя, которая записывает данные о стиле его езды . Так что обмануть тахограф задача нереальная.
Стоит отметить, что все манипуляции с прибором водитель выполняет на свой страх и риск, а последствия могут пойти намного дальше обычного денежного штрафа либо лишения прав на вождение. Поэтому необходимо досконально знать работу устройства либо обратиться к специалистам. Первоначально отметим то, что помогает тахографу в его работе по контролю режима отдыха и труда водителя:
• точное время;
• определение движения либо покоя ТС;
• скоростной режим.
Со временем ничего не поделать, так как оно определяется внутренним таймером в старых аппаратах и через спутниковую связь в современных устройствах. С движением и скоростью все иначе. Тут уже данные выдают встроенный акселерометр и внешний датчик скорости.
Как обмануть тахограф аналоговый
• Отключить питание (используется тумблер либо жучок), может потребоваться последующая перекалибровка. При обнаружении грозит штраф и лишение прав.
• Отключить датчик скорости либо вклиниться в его деятельность (магниты, скрепки, болты – механические вклиниватели). Прибор перестанет узнавать о скорости и движении ТС, зарегистрируется ошибка в работе устройства. При обнаружении такие же плачевные последствия, как и описанные в прошлом пункте.
Как обмануть тахограф цифровой
Переход на цифровые аналоги и законодательное закрепление именно тахографов с СКЗИ в коммерческом транспорте на территории РФ связано именно с их защищенностью. Без карты мастерской с паролем невозможно вклиниться в работу данного устройства. Поэтому все мастерские, занимающиеся обслуживанием и установкой цифровых тахографов, внесены в реестр «Росавтотранса» и контролируются также ФСБ.
При этом цифровой тахограф имеет ГЛОНАСС систему навигации и акселерометр, которые моментально определяют движение и скорость ТС. Если вы не можете контролировать спутники, то внести изменения в данные не получится. А при малейшем нарушении питания и сбоях вносится соответствующая запись в память устройства. В данном случае ответом на вопрос, как обмануть тахограф, будет – никак.
