Установленное оборудование:
• средства слежения GALILEO ГЛОНАСС v 5.0
• блокировка двигателя
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней
• блокирование двигателя
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 12 300 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Что объединяет дальнобойщиков, частных автолюбителей и даже военных водителей? Им всем нужно заранее проложить автомобильный маршрут. Ведь ехать туда – не знаю куда, можно позволить себе лишь в случае фривольной поездки. Повседневные трудовые задачи обозначают человеку несколько необходимостей перед поездкой, согласно которым и выстраивается будущий путь:
• максимальная экономия времени;
• отсутствие неожиданных преград (пробок, участков ремонтируемых дорог);
• инфраструктурная обустроенность (АЗС, отели, закусочные).
Когда-то приходилось с собой брать кипы карт или специальные атласы дорожного покрытия, чтобы не заблудиться на дорогах своей страны и ближнего зарубежья. Очень тяжело было тем, кто мало понимал иностранные языки и особенности ПДД заграницей. Когда-то действительно было страшно отправляться в путь. Представьте, что вы заблудились на проселочной дороге. Или у вас прохудилось колесо, а запаски нет. И сотовый телефон еще не изобрели, чтобы позвонить кому-нибудь.
Да и как вам поможет мобильник, если вы не знаете, где находитесь? Необходимость в устройстве, которое бы само определяло свое местоположение, назревало давно. Лишь на рубеже тысячелетий конструкторы добились оптимальной компактности нового аппарата для транспортных средств – навигатора. Его начали массово устанавливать на все выпускаемые авто в США, Японии и Европе. Сегодня прибор уже можно сравнить по популярности с радиоприемником в автомобиле.
Принцип работы портативных gps навигаторов довольно прост. Спутники излучают из космоса специальные сигналы, которые улавливает приемник на средстве передвижения. Благодаря синхронности времени рассчитывается задержка сигнала. Расстояние же между орбитальным агрегатом и навигатором находят, зная постоянную скорость распространения радиосигнала. Одновременно расчеты ведутся сразу по нескольким спутникам, положение которых относительно Земли известно. Так вычисляется с погрешностью в пару метров местонахождение транспортного средства.
Миллениум принес возможность не только определения координат, но и установления кратчайшего маршрута между двумя пунктами. Для этого в навигатор загружаются подробные электронные карты местности. Встроенный процессор может производить тысячи расчетов одновременно, выискивая минимальное расстояние с учетом ограничивающих факторов:
• онлайн-данные пробок;
• разрешенная скорость на участках пути и др.
Ради безопасности водителей современные маршрутизаторы оборудованы множеством таких полезных функций и приспособлений, как:
• голосовое управление;
• антибликовый сенсорный дисплей с регулируемой яркостью;
• 3D-отображение маршрута.
Комфорт слагается также из автоматического обновления и загрузки карт. Но больше всего автолюбителям нравится, что их обычный смартфон может содержать в себе программу для навигатора. Достаточно лишь закрепить телефон в держателе на лобовом стекле, и он превращается в умного помощника на дороге.
Технические решения ЭРА-ГЛОНАСС и европейского аналога, которые предусматривают спутниковое слежение за автомобилем без участия водителя – это еще один шаг к полностью автономным системам управления транспортом. Постепенно навигаторы из помощников должны будут частично или полностью превратиться в электронных шоферов, сродни автопилоту в самолетах. Представьте, что вы садитесь в салон авто, но в нем нет привычного руля. Все люди в нем – это лишь пассажиры, которые указывают нужные им конечные точки пути.