Подписаться на новости компании
Решение: cпутниковое слежение за транспортом, отслеживание маршрутов движения, контроль расхода топлива с интегрированным ДУТом.
Состав оборудования: Блок мониторинга Galileo GPS Лайт с комплектом антенн, разъемом и предохранительным блоком, реле контроля работы моточасов, подключение к интегрированному датчику уровня топлива Эскорт-ТД 500.
Примерное расчетное время установки: 5 часов (300 мин)
Справка:
Пробки в городе - бич современного общества. Сегодня уже стало невозможно не замечать эту острую проблему всех без исключения российских мегаполисов. Количество строящихся дорог не поспевает за количеством транспорта. Особенно это хорошо прослеживается на примере Москвы и ее пригородов: многие федеральные шоссе и трассы строились в 60-80-ых годах прошлого столетия, когда и близко не было транспортной проблемы и такой загруженности дорог как сейчас.
С распадом Советского Союза и с переходом к рыночным отношениям в России большинство автомобилей стало приобретаться в кредит, что не преминуло сказаться на взрывном росте автомобилей. Плюс к этому добавилась дневная миграция подмосковных жителей на работу и обратно. Все это не могло не отразится на пропускной способности дорог. Пробки в городе стали обычным явлением, скоростной режим автотранспорта значительно снизился.
Борьба с пробками должна вестись взвешенно и последовательно изо дня в день с привлечением федеральных властей. Без строительства дополнительных развязок и увеличения масштабов дорог невозможно полноценное движение транспорта в городе.
