Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• трекер для автомобиля Galileo GPS Лайт
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 6 750 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Представленный впервые в далеком 93 году, isuzu vehicross поразил публику (а вместе с тем потенциальных покупателей) своей авангардностью и «незаурядной внешностью». И не удивительно, ведь английский дизайнер Саймон Кокс постарался на славу, создавая уникальный в прямом смысле слова кросс, а руководство японской компании на свой риск запустило линию сборки авто в его неизменном виде, не внеся ни единого изменения во внешний облик. Ставка сделана, производство запушено, успех неизбежен: положительные отзывы и посетителей шоу – доказательство успеха.
Легкость передвижения – вот первоочередная заслуга isuzu vehicross.
Именуемый нашими соотечественниками, как «Ви-кросс», этот внедорожник в прямом смысле Cross-ирует, то есть свободно, плавно и без усилий «переходит», «переступает» через неровности бездорожья, так же легко маневрирует по всем ухабинам и выбоинам на асфальтированной дороге.
Еще одним преимуществом является грамотное сочетание в isuzu vehicross внедорожного шасси (классификация Т1) со своеобразным узнаваемым своей формой кузове. Необычный внешний впечатляет, потому как представляет собой стилистический образ транспортного средства прибывшего машиной времени из будущего.
Заломы на кузове, переходы на передних стойках крыши, узкие стекла в большей мере свойственны спортивным купе. А ведь перед покупателем настоящий внедорожник. Сложная форма капота с черной вставкой, препятствующей ослеплению водителя, мощь панелей в нижней части автомобиля – все эти детали в совокупности создают непревзойденный экстерьер.
Нижняя часть кузова обрамлена панелями, выполненными из высокопрочного, ударостойкого пластика, что весьма практично. Повредив эту часть, не придется прибегать к ремонту всего кузова.
Специальный пластик устойчив к различного рода механическим повреждениям, грамотное расположение пластин из пропилена в местах, уязвимым коррозией и повреждениями.
Трубы из высокопрочного металла, скрытые от взора за пластиковыми бамперами, как впереди, так и сзади служат своеобразным удароотводящим элементом в момент столкновения. Грамотно продуманный прием.
Не только в качестве стилистического элемента, но и защитой в непредвиденной ситуации на дороге служит оригинальный кожух, скрывающий запасное колесо. Стильный сзади в равной степени, как и спереди isuzu vehicross, грамотно скрывает запасное колесо, при чем, оно остается чистым в любую погоду.
Прогрессивные характеристики пружин на задней подвеске, заявленные компанией, как нововведенные, ранее не применяемые в серийных, работают в симбиозе с спортивными амортизаторами (наполнены газом). Расположенные спереди резервуары способствуют быстрой теплоотдаче.
Благодаря дополнительной открывающейся заслонке впускного коллектора облегчается дыхание двигателя, когда он достигает отметки в 3600 об.
Isuzu vehicross оснащен компьютером, принимающим сведенья от множества датчиков. Активация происходит в момент включения двигателя, что исключает необходимость участия владельца авто.
Это лишь часть преимуществ и заслуг данной модели. А таковых внушительное число, что доказывает уникальность представленного в обзоре автомобиля, тем более, если учесть год выпуска и возможности машиностроения прошлого века.
