Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• спутниковая система Arnavi Глонасс/GPS
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 5 750 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Isuzu gemini – красочный представитель седанов Isuzu, отличающийся компактностью, гармоничным сочетанием всех внешних деталей. К слову, изначально выпускаемый исключительно, как седан, он позднее был модифицирован, доработан, и приобрел стиль универсала. Купе и 3 двери хэтчбека – новые его черты. Производство isuzu gemini и его видоизменение имеет относительно недолгую историю.
Автомобиль, обладающий своеобразной внешностью, довольно узнаваем на ряду с конкурирующими на рынке моделями других концернов. Компактный с виду, оригинальный экстерьер, что касается интерьера, то здесь удивляют габариты салона. Просторный внутри и скромный в размерах снаружи, isuzu gemini довольно популярен среди большого числа покупателей. Эргономика и вместительность салона при обманчивой внешней компактности, пожалуй, наиболее подмеченная привлекательная черта, в особенности для лиц, стремящихся почувствовать комфорт в с виду малогабаритной машине.
Нетривиальная внешность isuzu gemini – первая отличительная черта, автомобиля, представленного в нескольких вариантах комплектации кузова, заслуживает похвалы. Разработчики на славу постарались, в результате, создав достойный автомобиль. Тем более, что на этом они не остановились, стремясь максимально улучшить его технические возможности.
Неоднократные модификации и рестайлинг подействовали достижению нового уровня эффективности двигателя. Так, полноприводный вариант приобрел новый плюс в виде экономичности расчета бензина.
Позаимствованное у своего «собрата» Pa Nero купе, оснащено системой 4WS. Изначально представленный и выпускаемый как переднеприводный с двигателем в 1.6 л и 4 цилиндра, позднее isuzu gemini был модифицирован в Irmscher R с полным приводом, турбовым двигателем мощностью в 180 л.с.
Своеобразная отличительная крыша isuzu gemini 4-ого поколения по большому счету свойственна универсалам. Но и это кануло в лето. Виной тому переход на новую линию производства концерна Исузу.
5-ое поколение, выпускаемое в 1993 году (на момент прекращения выпуска концерном Исузу легковых авто и переход на специализацию в выпуске грузовиков совместно с другим автоконцерном), приобрело черты Honda Domani. Отличие состоит лишь в дизайне решетки радиатора, несколько различно цветовое оформление кузова и колеса. В остальном isuzu gemini и Хонда уж слишком похожи, что стирает индивидуальность и оригинальность первого. Доработки и модификации сводились к общему знаменателю между различными марками авто, таким образом, способствую потере его неповторимости, потере сложных форм экстерьера. В результате isuzu geminii было оснащено двумя типами четырех цилиндрового двигателя SOHC: 1.5 л от Хонды и 1.6 л, изначально свойственным данной модели.
