Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• терминал Galileo GPS
• can модуль
Основные возможности оборудования:
• возможность отследить товар за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль заправок и сливов с погрешностью 5%
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 17 300 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Этот автомобиль создавался в первую очередь для города. Причём, не просто для города, а для Парижа, со всеми непредсказуемыми прелестями автомобильной жизни французской столицы. Сновать по лабиринтам старинных улочек, периодически вываливаясь на простор широких проспектов, контактно парковаться даже там, где, казалось бы, места для парковки нет… Вот для всего этого и предназначен Citroen c2.
Маленький, забавного вида хэтчбек, он прекрасно чувствует себя и на улицах провинциальных городов, и на проспектах мегаполисов. При этом объёма его багажника вполне хватит для тех, кто любит заниматься шопингом. Требовать от Citroen c2 серьёзного комфорта просто смешно. Да он и не предназначен ля езды с особыми удобствами. Недорогой и довольно аскетичный, этот малыш всё же предоставит своему владельцу определённый уют, хотя кресла могли бы быть чуть более удобны, а шумоизоляция несколько эффективней. Владельцы Citroen c2 вряд ли задумываются об имидже, пожертвовав им в угоду возможности просто перемещаться из пункта А в пункт Б. И всё же есть у C2 определённый шарм. Именно шарм, а не красота. Ведь для того, чтобы обаять человека, вовсе не обязательно соответствовать каким-то канонам.
Выбор силовых агрегатов обусловлен философией и внешностью автомобиля. И под кургузым капотом Citroen c2 вам не удастся обнаружить многоцилиндровый двигатель серьёзного литража. Но для перемещений по городу хватает даже двигателя объёмом в 1.1 литра и мощностью 61 л. с. Это для тех, кто стремится максимально ограничить свой бюджет. Но если согласиться на повышение расходов, то можно добраться и до 125 л. с. снятых с 1.6 литра объёма. Для маленького сити-кара это очень приличный показатель, позволяющий преодолевать отметку в 200 км/час и разгоняться до сотни быстрее, чем за девять секунд. Оснащать моторы малого литража автоматической КПП особого смысла нет. И всё же, если вам не нравится переключать передачи в пробках, то извольте - в комплектации имеется роботизированная коробка Senso Drive. Но для того чтобы получить удовольствие от вождения Citroen c2, раскручивая мотор до высоких оборотов когда, наконец, появляется крутящий момент, лучше предпочесть пятиступенчатую механику.
Несложное шасси и короткая колёсная база существенно ограничивают скоростные возможности Citroen c2. Но управляется он неплохо, даже на высоких скоростях, и в руках опытного водителя способен на многое. Настоящим врагом этого автомобиля являются плохие дороги. Жёсткая подвеска не способна противостоять ударам при преодолении дорожных выбоин. Те, кто находятся в салоне Citroen c2, будут остро чувствовать это своей пятой точкой. Понятное дело, что все эти сотрясения не прибавляют здоровья ни амортизаторам, ни шаровым опорам. Но, по хорошему дорожному покрытию машина способна проделать даже долгий путь, не доставляя особых неудобств пассажирам.
За все плюсы и минусы конструкции Citroen C2 вам придётся расплачиваться низким расходом топлива и скромными тратами на техническое обслуживание. Наиболее уязвимым местом француза является электроника, способная доставить немало хлопот при неумелом обращении.
Модели, выпущенные после рестайлинга, который специалисты Citroen провели в 2008 году, приобрели более элегантный внешний вид. Это позволило C2 продержаться на конвейере ещё пару лет. Те, кто решиться приобрести подержанный Citroen C2, могут воспользоваться простым советом. Приобретая машину, обратите особое внимание на её электропроводку и электронные составляющие. Дело в том, что отремонтировать разбитую подвеску и привести в порядок механику двигателя не так уж и сложно. А вот бороться с глюками электрики автомобиля – дело чрезвычайно утомительное.
