Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• терминал Teltonika FM4200
• подключение к штатному датчику уровня топлива.
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней на гуртам
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль заправок и сливов с погрешностью 15%
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 12 300 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Китайский автобус higer знают во всем мире. Он является номером один в самой густонаселенной стране. Автобус higer выпускается в двух, если можно так выразиться видах: городской и туристический. Что самое удивительное, что корпорация higer была создана в 1998 году и за столь короткий срок сумела выбиться в мировые лидеры по производству автобусов. Правда стоит отметить, что в процессе производства задействованы были сотрудники шведской фирмы скания. Они следят за качеством сборки и сервисным обслуживанием. Автобус higer привлекает своей ценой и высокой степенью надежности. В России higer продает 7 моделей автобусов и первая кто из китайских компаний в этом сегменте перешла на стандарты евро-4.
Автобус higer по большей части эксплуатируется в нашей стране на туристических маршрутах и на маршрутах не связанных с общегородским наземным транспортом. В основном автобусом пользуются коммерческие структуры для транспортировки своих же сотрудников. В московских аэропортах также можно встретить автобусы higer. Для этого они практически бесшумны с низкой посадкой кабины, что делает удобным загрузку в нее чемоданов и другой ручной клади.
Но тот, кто покупает автобус higer, обязательно должен озаботиться вопросом постановки его под систему спутникового наблюдения. И тут нет альтернативы, ставить ее или нет. Согласно приказу Минтранса № 285, транспортные средства с числом посадочных мест более 8 должны быть оборудованы gsm модулями. Помимо них, в автобусы дополнительно ставятся системы видеонаблюдения и тревожные кнопки. Все это делает езду на автобусах higer более комфортной и безопасной. В случае чего всегда можно вызвать к автобусу группу быстрого реагирования и неважно какую медицинскую или полицейскую, и с помощью системы слежения повышается точность в соблюдении расписания транспортных средств.
