Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности.
Продолжить
Контроль над миром транспорта
8-800-222-69-57(бесплатно по РФ)
Единый по РФ:
+7(916)0156669
Бесплатно по РФ:
8 800 222-69-57
0
Заказать
обратный звонок

Подбор оборудования по марке автомобиля

     

 

 

      СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

 

 

     ПРОВЕРКА ТС В РНИС

 

Проверка в РНИС

УДАЛЕННАЯ ПОДДЕРЖКА

    Анидеск поддержка  

   ВЫБОР ПРОДУКТА ПО

     Подбор программного продукта по ТЗ 4  

      ФОТО ВСЕХ РАБОТ

      Фото отчеты

 

 

   ПОДДЕРЖКА 24/7

 

     Поддержка

 

 

  СЛУЖБА ОДНОГО ОКНА 

      Пропуск на МКАД

 

 

       РЕТРАНСЛЯЦИЯ

В СТОРОННИЕ СЕРВИСЫ

      Ретрансляция в Х5 2

 

 

 РАБОТА С АО ГЛОНАСС 

    АО ГЛОНАСС 2
 

  УМНОЕ СТРАХОВАНИЕ

        ТРАНСПОРТА

 

         Умное страхование 2

 

 

 

    УНИКАЛЬНАЯ ERP

 erp

 

 

 

   СЛОЖНЫЕ ПРОЕКТЫ

       Нестандартные решения в телематике

 

 

 

             ОБУЧЕНИЕ

        ИНТЕГРАТОРОВ

 

     Обучение интеграторов 2  


   

 

 

 

Подписаться на новости компании


Лидеры продаж

РНИС

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К РНИС
ОТ 5500 РУБ. С УСТАНОВКОЙ

ЗАМЕНА БЛОКА СКЗИ

ЗАМЕНА СКЗИ
ОТ 25000 РУБ. С ВЫЕЗДОМ
КАРТА ТАХОГРАФА
КАРТА ТАХОГРАФА
4000 РУБ. СРОК 10 ДНЕЙ

ПРОПУСКА НА МКАД + РНИС

ПРОПУСК В МОСКВУ + ПОДКЛЮЧЕНИЕ РНИС
ОТ 15000 РУБ. С ВЫЕЗДОМ

КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА

КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА
13100 РУБ. С УСТАНОВКОЙ
БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ОТ 1000 РУБ. С МАТЕРИАЛОМ
КОМПЛЕКТ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
КОМПЛЕКТ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
ОТ 19200 РУБ. С ВЫЕЗДОМ
ПЕРЕВОД ОБОРУДОВАНИЯ
ПЕРЕВОД ОБОРУДОВАНИЯ
АБ. ПЛАТА ОТ 150 РУБ ЗА ТС
АНАЛИЗ И УПРАВЛЕНИЕ ТС ПО CAN ШИНЕ
АНАЛИЗ И УПРАВЛЕНИЕ ПО CAN ШИНЕ
ОТ 19900 РУБ. ЗА ВНЕДРЕНИЕ НА 1 ТС
ТАРИРОВКА БАКА
ТАРИРОВКА БАКА
2500 РУБ. С ВЫЕЗДОМ

АО ГЛОНАСС

14250.00 руб.
Количество:
Купить
Условия доставкиВыезд по городу бесплатно. За пределы -20 руб/1 км.

Решение: контроль напряжения сети на объекте, контроль расхода электроэнергии, контроль температурных зон в отдельных комнатах и наружной среды. Функции охранной системы с удаленным управлением и "ревуном". Контроль открытых окон и дверей. Поддержание определенной температуры по круглогодичному графику работы. Видеоконтроль отдельных зон (встроенный в муляжи видеокамер). Прослушка помещения. Стелс режим с дополнительным источником энергии (автономная работа до 1 месяца). Контроль уровня воды в расширительном баке системы парогенератора.

Состав оборудования: 
Система мониторинга Galileo GPS с комплектом антенн, разъмом и предохранительным блоком, расширенная установка. 8 температурных датчиков с контролем отдельных зон. Концевой выключатель на окна и двери (геркон). Камера видеонаблюдения Galileo. Микрофон МИК-1. Дополнительные реле блокировки и управления силовых цепей питания. 

 

Примерное расчетное время монтажа: 12 часов (1-2 дня)

.

.

.

.

.

.

Справка:

   С 2015 года в России ведется активное внедрение системы ЭРА ГЛОНАСС. Данная технология позволяет осуществлять эффективный контроль транспортных систем наземного и надводного (речного) базирования. Если сравнивать с чем-то похожим, то больше всего подойдут для этого мобильные телефоны. Всем известно, что их работа полностью обеспечивается стандартом GSM. Так вот, ЭРА GLONASS является своего рода стандартом для систем оповещения о ДТП и координации работы спасательных служб. У GSM есть свои операторы связи, как и у ЭРЫ. У последней на территории России с начала 2016 года появился свой оператор АО ГЛОНАСС.

     Акционерное Общество ГЛОНАСС взяло на себя всеобъемлющие функции:

     • контроль работы системы;

     • продвижение услуг мониторинга на местном рынке;

     • работа по внедрению комплекса в МВД, МЧС, скорую помощь и другие схожие службы;

     • деятельность по интеграции системы с аналогами европейского базирования и стран Содружества.

    На данный момент государственным структурам АО ГЛОНАСС помогает:

     • вести мониторинг транспорта в режиме реального времени (техническое состояние, расход топлива и т. п.);

     • следить за дислокацией экипажей;

     • создавать геозоны (при выходе за них происходит оповещение оператора диспетчерской);

     • контролировать маршруты любой техники.

   Водитель видит дорожно-транспортное происшествие и нажимает кнопку вызова. Экстренные службы мгновенно определяют координаты звонившего и даже VIN-номер авто. К примеру, звонящий может информировать о номере транспортного средства нарушителя, скрывшегося с места аварии. Данные мгновенно поступают ближайшему патрулю для перехвата или в органы МВД для розыска места жительства хозяина ТС.

    Другой вариант. Некто находится за рулем автотранспортного средства. Внезапно происходит удар. Водитель теряет сознание. Но умная система, определив с помощью датчика удара ДТП, оповещает о координатах местоположения ТС экстренные службы. Где-то уже в течение минуты был сформирован экипаж кареты или вертолета для оказания медицинской помощи. Мгновенно начали движение к месту аварии патруль ГИБДД и автомобиль МЧС.

    В описанных примерах сама передача данных происходит за считанные секунды. Все сведения шифруются и не подлежат возможной корректировке ведомственными органами. Именно этим, в том числе, и занимается АО ГЛОНАСС, привлекая к работе над шифрованием частные и государственные структуры. Всем водителям коммерческих транспортных средств известна работа цифрового тахографа с СКЗИ. Возможность максимального использования принципов действия подобного оборудования на личном автотранспорте граждан России – еще одно направление деятельности рассматриваемой компании. Приоритетным тут становится создание таких условий, когда внедрение комплексной системы не создаст неудобств конечному пользователю и принесет определенную экономическую выгоду.

    Для этого активно внедряются собственные корректирующие наземные станции для обеспечения потенциальных клиентов более точными координатами передвижения и прочими сведениями с минимальными погрешностями. Разрабатывается более эффективный интерфейс взаимодействия пользователь-система, так как анализ показывает, что нагромождение больших объемов данных никак не помогает, а, наоборот, вводит в легкий ступор неподготовленного человека. Поэтому внедряются интеллектуальные системы оповещения только о важных моментах с возможным переключением на подробные отчеты.


Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Назад

Оформление заказа
Наименование
Кол-во
Стоимость
Итого: 0 руб.
Продолжить покупки
Оформить заказ
Контактные данные
Имя: *
Телефон: *
E-mail (Логин): *
Переход к оплате