 Система спутникового слежения со временем нуждается в техническом обслуживании. Техническое обслуживание предполагает перечень всех необходимых работ по замене неработоспособного оборудования, либо же по замене расходных материалов системы, а также чистку всех работающих элементов системы спутникового мониторинга. Поясним это на конкретном примере. Система спутникового слежения одной из основных своих задач ставит наблюдение за контролем уровня ГСМ в топливном баке автомобиля. Датчики уровня топлива "врезаются" в топливный бак и для измерения уровня горючего в нем, могут пропускать через себя разного рода жидкости. Естественно со временем такие датчики имеют свойство засоряться (отложение в виде смол, тяжелых металлов, серы и окислов), поэтому необходимо регулярно производить техническое обслуживание системы.
Техническое обслуживание заключается также в замене внутреннего аккумулятора системы спутникового мониторинга. Аккумулятор этот играет немаловажную роль, так как является внутренним источником резервного питания системы. Со временем он приходит в негодность, и техническое обслуживание заключается в том, чтобы заменить его на новый. Это же касается и сим карт, которые установлены в спутниковом оборудовании и которые передают данные об объекте наблюдения на сервер мониторинга.
Система спутникового слежения предусматривает широкие возможности по контролю за любыми действиями, совершенными на транспорте. Прежде всего, речь идет о видеонаблюдении и о различных датчиках (например датчик пассажиропотока), которые фиксируют присутствие или отсутствие людей на объекте. Такие датчики также нуждаются в техническом обслуживании.
Ну и наконец, различные датчики, которые контролируют разного рода спецтехнику и выдают информацию о работающих механизмах этой техники, тоже нуждаются в техническом обслуживании.
Техническое обслуживание происходит планово и к нему следует отнестись со всей серьезностью и ответственностью во избежание сбоев в работе системы спутникового мониторинга. | 
.jpg "Техническое обслуживание")