Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• терминал глонасс gps Arnavi Глонасс/GPS
Основные возможности оборудования:
• онлайн и off-line мониторинг за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 5 750 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Ежегодно в России погибают около 40 000 людей в ДТП и в 90% случаях - это результат человеческого фактора. Водитель может отвлечься за рулем или просто заснуть и как следствие происходят аварии с угрозой для жизни. Чтобы такого не происходило, а водитель всегда был бодр и свеж на все транспортные средства общей массой свыше 3,5 тонн и с числом посадочных мест более 8 обязали на законодательном уровне устанавливать тахографы на грузовые автомобили. Также обязательным условием является наличие карты для тахографа.
Установка тахографа на грузовой автомобиль позволяет отрегулировать режим труда и отдыха водителя и снизить до минимума аварии, так как в законе о тахографах прописан целый перечень норм, которые необходимо соблюдать. В частности, речь идет об обязательной остановке машины на 15 минут после непрерывной четырехчасовой езды или о прекращении рабочего дня вследствие работы машины в течение восьми часов.
Тахографы на грузовые автомобили призваны отрегулировать рынок грузоперевозок и повысить прозрачность во взаимоотношениях между работником и работодателем.
Тахограф представляет собой устройство, регистрирующее информацию о скорости передвижения, о маршруте, а также режиме отдыха водителей большегрузных машин. Данное изобретение отслеживает соблюдение установленных временных рамок труда и отдыха водителя, а также скоростного режима. Если какой-либо из пунктов нарушается, то водителю выписывается штраф. Таким образом, тахографы позволяют снизить количество ДТП с участием большегрузных машин на автомобильных дорогах, более того сократить расходы компании на содержание автопарка.
Начиная с 21 августа 2013 года, после утверждения приказа №273 Минтранса РФ, ТС подкатегории N2 и N3 (категории ТС согласно Приложению 1 тех. регламента Таможен. союза) должны оснащаться цифровыми или аналоговыми тахографами. Категория N включает в себя большегрузы, оборудованные для перевозки всех типов грузов (и опасных тоже), а также шасси грузовых автомобилей:
Категория N1 подразумевает груз. автомобили с наибольшей массой, составляющей 3,5 тонны.
Категория N2 подразумевает большегрузные автомобили, наибольшая масса которых выше 3,5 тонн, но меньше 12 тонн.
К категории N3 относятся грузовые автомобили с наибольшей массой от 12 тонн.
Из вышеупомянутых трех подкатегорий N1, N2 и N3 лишь первая никак не оговорена в законе. То есть, водители грузовых автомобилей, наибольшей массой до 3,5 тонн, не обязаны устанавливать цифровые или аналоговые тахографы на свои автомобили. А вот тем, кто занимается региональными и международными грузоперевозками на автомобилях, с наибольшей массой от 3,5 тонн, придется купить и установить данное оборудование на свои грузовики.
Если Вы имеете автомобиль, подходящий под одну из указанных категорий, тогда Вы просто обязаны установить цифровой или аналоговый тахограф на него. За отсутствие данного оборудования либо за использование неисправного оборудования на физическое лицо налагается штраф размером от 1 до 3 тыс. руб, а на юридическое лицо от 5 до 10 тыс. руб. Более того, несоблюдение водителем тех режимов, которые заложены в тахограф, влечет за собой штраф размером от 1 до 3 тысяч рублей.
Многие водители-перевозчики назвали такую систему вымогательством, ведь установка и калибровка тахографа стоит денег, более того придется оплачивать приходящие штрафы. Но данное оборудование создано контролировать водителей с целью сохранить их жизнь, а также средства, которые он может потерять в случае ДТП.
