Установленное оборудование:
• глонасс трекер Arnavi Глонасс/GPS
• датчик уровня топлива Omnicomm
Основные возможности оборудования:
• скрытое наблюдение за машиной за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль расхода топлива с погрешностью 1%
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 5 часов (300 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 14 750 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
Сегодня средства передвижения ушли слишком далеко от того, что ездило по дорогам в начале прошлого столетия. Это касается не только скорости, но и технологичности аппаратуры, её разнообразия. Даже опытный механик на проверку всех систем легкового автомобиля может потратить целый день. Что уже говорить о специальной технике, которой нужен постоянный мониторинг. Тут становится необходимой система ГЛОНАСС для контроля транспорта, сравнимая по эффективности с работой десятка механиков одновременно.
Умная помощница может мгновенно сигнализировать о множестве проблем:
• неправильные режимы двигателя;
• чрезмерное потребление горючего;
• поломка узлов или дополнительного оборудования.
Но не это всё ее основная задача. Главное, что она может в любой момент сказать владельцу бизнеса о местоположении транспорта с указанием точных координат. Транслироваться данные могут благодаря спутникам и мобильной связи на любое устройство:
• персональный компьютер;
• смартфон;
• ноутбук или планшет.
Управление построением отчетов (графических, табличных), маршрутов на электронной карте можно производить в операционных системах Android, iOS, Windows. Интерфейс может быть обеспечен отдельным клиентом, приложением либо онлайн доступом через веб-браузер.
На данный момент предприниматель через ГЛОНАСС мониторинг способен не только принимать информацию от транспорта, но и сигнализировать ему о заданиях на день. Доступно построение точек маршрута, которые должны быть посещены. Альтернативно появляется возможность связи с водителем посредством встроенного микрофона в автомашинах.
Сам шофер также может подавать сигналы бедствия (SOS). Недавно заработала система ЭРА-ГЛОНАСС. Она не требует участия человека. Специальные датчики самостоятельно могут фиксировать аварию, передавая в автоматическом режиме данные о происшествии на пульт спасательной службы. Единый номер 112 создавался именно ради этого. Хотите «отмотать» время назад? В защищенном месте данные о передвижении автомашин хранятся до года и более. Всё зависит от условий договора с оператором услуг. Или можно сохранять все сведения к себе на компьютер, если есть столько места для многих терабайтов данных. Ведь ведется учет:
• работы каждого датчика;
• расхода топлива (плюс заправка, слив);
• сведений CAN-шины;
• времени включения/отключения мотора;
• остановок;
• показаний напряжения бортовой сети;
• времени открытия/закрытия дверей и многого другого.
Со временем можно добавлять сенсоры, иную аппаратуру благодаря модульности системы. Установка мониторинга GLONASS не вредит остальным приборам автомашин. Компактность, а также малое потребление энергии вкупе с дублирующим автономным питанием делают монтаж спутникового наблюдения верным решением для эффективного контроля транспорта. При этом доступ к конечной информации защищается двухуровневой аутентификацией и шифрованием архивных данных на сервере перед пересылкой пользователю.
Стоит отметить, что система ГЛОНАСС работает исключительно благодаря государственному обеспечению. Никакого частного капитала. Это значит, что технология будет работать и развиваться вместе с космической отраслью, не завися от деятельности отдельных людей. Никто не сможет её отключить, перекрыв потоки финансирования либо прикупив пакет акций. Примером того, что в технологию верят, служит тот факт, что ее активно внедряют западные фирмы наравне с GPS.