Подписаться на новости компании
Установленное оборудование:
• автомобильный маяк Galileo GPS Лайт
Основные возможности оборудования:
• контроль местонахождения транспорта за последние 400 дней
• определение скорости
• расчет пробега
• отслеживание стоянок и остановок
• контроль зажигания
• построение маршрутов
• уведомление о любых происходящих событиях, связанных с транспортом на e-mail, личный кабинет, на сотовый телефон
Примерное расчетное время установки: 1.5 часа (90 мин)
Стоимость комплекта вместе с установкой: 6 750 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса: 400 руб.
Абонентская плата за пользование услугами сервиса (сим карта заказчика): 250 руб.
Справка:
О вопросе актуальности грузоперевозок можно говорить не один час. Для руководителей предприятий, и просто предприимчивых людей порой остро стоит вопрос: «Какой грузовик будет наиболее удобным для проведения подобного рода мероприятий?» Ответ очевиден: «Автомобиль Isuzu Forward». Среди великого изобилия моделей грузовой техники данный представитель выгодно отличается надежностью и простотой использования. Более того при своих стандартных габаритах, но большой грузоподъемности он может стать оптимальным вариантов в перевозке груза даже через самые узкие улицы и переполненные автомобильным трафиком дороги.
Чтобы оценить преимущества Isuzu Forward стоит начать разговор с анализа технических способностей шасси. Во-первых, оно отличается высокой степенью прочности, длительностью срока эксплуатации, а потому ее используют базой в различных автомобильных модификациях. Такой подход оправдан экономически. В частности в аналоговых версиях находят применение шасси двух видов: Forward 12.0 и 18.0. Шасси может быть использовано в составе фургона, применяемо бортовым автомобилем или служить обычным шасси. Данная модель чаще всего служит базой, на которую устанавливается спецоборудование в лице подъемников, манипуляторов, изометрических фургонов и прочего.
Шасси 12.0 и 18.0 существенным образом отличаются по конструктивности, параметрам эксплуатации, и, в том числе, ходовой.
Среди чрезвычайно существенных преимуществ Isuzu Forward отмечена тормозная система пневматического типа, гарантирующая максимальный уровень безопасности движения на авто. Контроль процессов торможения в целях снижения до отметки «минимум» вероятности попадания автомобиля в аварийную ситуацию – прерогатива электронного блока.
Присутствие и передних, и задних барабанных тормозов оправданно, в то же время стоит отметить длительность срока эксплуатации меж сменой колодок.
Комфортабельность эксплуатируемой техники рассматривается с позиции применения мягкой задней и передней подвесок.
Грузовик Isuzu Forward со средней степенью тоннажности был выпущен давненько, а потому он изначально оборудовался двигателем типа 6НЕ1. Среди достоинств используемого мотора уместно отметить максимум выдаваемой им мощности, применение чугуна в литье блока, продольность размещения цилиндров, максимально достигаемую скорость в 115 км/ч с грузом и в 160 км/ч без него. Кроме того, преимущественной особенностью двигателя является относительно долгое время активной технической деятельности между сервисами. В условиях интенсивной эксплуатации капитальный ремонт может потребоваться по достижению отметки в 500 тыс. км пробега, а то и больше. Отличная тяга при низких оборотах тоже весомый показатель.
Isuzu Forward является наиболее грузоподъемной среди аналоговых версий. Машина стандартных размеров длиною в 8,2 м, межосевой шириною в 4,65 м оснащена 200 литровым топливным баком. Разговор о дозаправке в данном случае попросту неактуален, в особенности при дальних рейсах. Стоит отметить, что при своем относительно небольшом габарите (и это при такой грузоподъемности и своем классе) автомобиль чрезвычайно удобен в процессе эксплуатации на межгородской трассе. Грузовик способен отлично маневрировать даже в условиях пребывания в тесном пространстве, что определяет полноценность и широкие возможности его использования для подвоза груза к рампам супермаркетов и мелких магазинов.
